RAYLI SİSTEMLERDE ÇÖZÜM ORTAĞINIZ
info@trenturk.com
Facebook
Twitter
LinkedIn
Instagram
+90 532 303 7103
+90 542 303 7103
+90 552 303 7103
  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • ÜRÜNLER
    • Demiryolu Hattı ve Araç Bakım Ekipmanları
    • Raylı Sistem Araç Yedek Parçaları
    • EMU ve DMU Motor Parçaları
    • Özel Yağlar ve Kimyasal Ürünler
    • Raylı Sistem Kabloları
  • HİZMETLER
    • Bakım-Onarım Projeleri
    • Lojistik ve Gümrükleme
  • REFERANSLAR
  • MEDYA
    • Etkinlikler
    • Videolar
  • KATALOG
  • İLETİŞİM

Hidrolik Amortisör Test İstasyonu

Test bench for Hydraulic Shock Absorbers

Tramvaylar için özel olarak tasarlanmış bir Amortisör Test İstasyonu

Bu istasyon, tramvay araç şasilerinin teşhisini ve bakımını iyileştirmek, yüksek doğruluk, güvenilirlik ve kullanım kolaylığını vurgulamak için tasarlanmıştır.

AMORTİSÖR TEST İSTASYONU, bağımsız bir çalışma alanı olarak tasarlanmıştır. İstasyon, yarı otomatik olarak çalışır ve bir operatörün işbirliğini gerektirir.

İstasyonda, uzunluk ve montaj yöntemi bakımından farklılık gösteren üç tip amortisör test edilir. Her tip amortisör için, amortisörün esnek kilitleme pimi olan tek bir pim kullanılarak makineye sabitlenmesini sağlayan uygun sıkıştırma braketleri ve çelik ekler hazırlanır.

İstasyon, bir bakım atölyesinde bakım sırasında tramvay amortisörlerini test etmek için kullanılır.

Amortisör testi sırasında, amortisörün sıkıştırılması ve uzatılması sırasında tanımlanan piston çubuğu hareket hızına karşılık gelen üreticinin belirttiği sönümleme kuvveti değeri, amortisörün toplam çalışma strokunun orta konumundan itibaren +/- 50 mm aralığında doğrulanır. Bu nedenle, test sırasında amortisörün toplam test stroku 100 mm’dir.

Test sonucu, test edilen amortisörün sönümleme kuvvetinin üretici tarafından belirtilen değerden sapmasının boyutunun bir ifadesidir. Sapmanın boyutu, makine ekranında basit bir renk işaretlemesi kullanılarak görüntülenir.

Sadece tramvay araçları için değil, aynı zamanda giriş parametrelerini ayarlama ve ataşmanı ayarlama çerçevesinde de uygulanabilir. Aynı zamanda ulaştırma mühendisliğindeki tüm gereksinimler için kullanılabilir.

Test parametreleri:  
Hız, damper tipine bağlı olarak 0,003 ile 0,5 m/s aralığında kademeli olarak değişir.
Kuvvet, amortisörün hareket hızına bağlı olarak gösterdiği dirençle oluşur, Maksimum değeri 14 kN
Aktüatörün çalışma stroğu 100 mm (test sırasında +/- 50 mm).
Maksimum tahrik stroğu 200 mm

İLETİŞİM

info@trenturk.com

SAMSUN

location_on

Atakent 3107 – 1/B

55200 – Atakum / SAMSUN

TÜRKİYE

+90 532 303 71 03

+90 542 303 71 03

+90 552 303 71 03

İSTANBUL

location_on

Mecidiyeköy

34381 – Şişli / ISTANBUL

TÜRKİYE

+90 212 963 19 30

ANKARA

location_on

Gaziosmanpaşa ‎‎‎‎‎‎‎‎

06530 – Çankaya / ANKARA

TÜRKİYE

+90 312 750 01 79

  • ANASAYFA
  • HAKKIMIZDA
  • ÜRÜNLER
    • Demiryolu Hattı ve Araç Bakım Ekipmanları
    • Raylı Sistem Araç Yedek Parçaları
    • EMU ve DMU Motor Parçaları
    • Özel Yağlar ve Kimyasal Ürünler
    • Raylı Sistem Kabloları
  • HİZMETLER
    • Bakım-Onarım Projeleri
    • Lojistik ve Gümrükleme
  • REFERANSLAR
  • MEDYA
    • Etkinlikler
    • Videolar
  • KATALOG
  • İLETİŞİM
Email
Facebook
Twitter
LinkedIn
Instagram
Skype

© 2025 TRENTURK Raylı Sistemler Anonim Şirketi

Tüm Hakları Saklıdır.

Talebiniz için bize yazın